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    聚沙終成塔 出口創佳績 百路佳客車喜訊頻傳 中東市場大展身手

    新聞資訊

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    聚沙終成塔 出口創佳績 百路佳客車喜訊頻傳 中東市場大展身手

    • 分類:公司新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2013-09-05
    • 訪問量:11

    【概要描述】2008年7月,百路佳客車首次出口約旦、阿爾及利亞、蘇丹等國家;  2009年5月,百路佳客車中東市場擴展至敘利亞;  2010年1月,百路佳客車成批量出口至中東市場;  2011年11月,百路佳客車中東市場新增伊朗、沙特等國客戶;  2012年4月,百路佳客車一路高歌猛進,客車銷往阿聯酋;  2013年1月,百路佳喜獲中東訂單60臺,分2批交車。首批25臺已于3月份交付客戶,第二批35臺將于10

    聚沙終成塔 出口創佳績 百路佳客車喜訊頻傳 中東市場大展身手

    【概要描述】2008年7月,百路佳客車首次出口約旦、阿爾及利亞、蘇丹等國家;  2009年5月,百路佳客車中東市場擴展至敘利亞;  2010年1月,百路佳客車成批量出口至中東市場;  2011年11月,百路佳客車中東市場新增伊朗、沙特等國客戶;  2012年4月,百路佳客車一路高歌猛進,客車銷往阿聯酋;  2013年1月,百路佳喜獲中東訂單60臺,分2批交車。首批25臺已于3月份交付客戶,第二批35臺將于10

    • 分類:公司新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2013-09-05
    • 訪問量:11
    詳情
      2008年7月,百路佳客車首次出口約旦、阿爾及利亞、蘇丹等國家;
      2009年5月,百路佳客車中東市場擴展至敘利亞;
      2010年1月,百路佳客車成批量出口至中東市場;
      2011年11月,百路佳客車中東市場新增伊朗、沙特等國客戶;
      2012年4月,百路佳客車一路高歌猛進,客車銷往阿聯酋;
      2013年1月,百路佳喜獲中東訂單60臺,分2批交車。首批25臺已于3月份交付客戶,第二批35臺將于10月份交付客戶。
     
     
      行駛在上海港口的百路佳客車,即將奔赴迪拜
      是什么讓百路佳實現出口突破,喜訊連連,捷報頻傳?海外銷售部經理李晗為我們講述了中東市場開拓心得。
      一、深耕中東市場,打造出口新絲路
      中東國家市場潛力巨大,是中國汽車海外出口的重要區域性市場。2012年中國汽車海外出口實現100萬輛,中國對中東地區的整車出口達到31.8萬輛,約占到2012年中國汽車整車出口總量的31%,幾乎占中國汽車出口總量的三分之一。沙特、阿聯酋、阿爾及利亞等國家,長期是中國客車海外出口數量最多的國家。中國與中東地區國家在汽車領域再現了古時“絲綢之路”的輝煌。加上中東市場對運營車輛的技術要求和國內很相似,本地沒有客車制造工業,對各類客車需求量很大,高端產品和中低端產品都有很廣闊的市場。
      根據公司高層的戰略規劃,中東市場作為重點開發的海外市場之一,公司給予海外銷售部各種資源及人力物力支持。海外銷售部根據中東市場特點,制定了以點帶面,尋找優質合作經銷商,突破幾大客車廠壟斷局面,從而成功進入中東市場。
      之后公司制定了走中高端發展路線以提升品牌影響力,以中低端路線占領市場的策略,并與中東經銷商結成戰略合作伙伴關系,促使經銷商竭盡全力耕耘中東市場。如今百路佳客車在中東市場已占有一席之地,而優質的百路佳客車也使中東客戶豎起大拇指稱贊。
      二、知己知彼、抓住機會
      在中東市場上,除了中國各大客車廠家激烈競爭外,最大的對手是來自印度塔塔公司。
      在越演越烈的價格大戰中,如何才能保持自己的競爭優勢,開拓市場?我們必須深入了解當地市場需求、文化制度,掌握對手的長處及弱項。
      中東市場最大的考驗是地區的使用環境。由于當地氣溫經常能達到50度以上,需要特別考慮發動機艙的散熱、冷卻能力以及熱輻射的隔擋等。百路佳多年與澳大利亞、歐洲、美國專家共同對發動機系統和發動機艙研究,通過冷卻系統和發動機艙的合理匹配、布置,并優化進排氣系統,使散熱性能達到最佳。百路佳技術研發團隊采用智能溫控系統、風阻系數較同類車型降低5%,加之科學匹配,進一步為客戶節省5-10%的燃料。
      競爭對手以塔塔公司為例,該公司生產的客車價格低廉,在地理位置上,印度與中東距離較近,能節省不少客車運輸費用,這些都是塔塔公司長處。而塔塔公司的客車是由卡車改裝,安全系數不高,乘坐不舒適,這是其弱項。百路佳想要贏得訂單,就需避開對手價格優勢,著重向客戶提供安全、舒適、高質量的客車,通過中高端產品帶動中低端產品銷售。而百路佳有強大的研發、技術團隊、高質量的生產體系,我們的客車產品全部通過了澳洲ADR、美國DOT、歐洲ECE、中東GCC認證。這一切為中東市場開拓提供了有力支持,使得百路佳客車在中東市場銷售越來越好。
      三、點滴成河、聚沙成塔
      現階段百路佳客車以迪拜為中心,向中東市場輻射。對百路佳來說,這只是中東市場布局的第一步。我們還需積極探索營銷和服務新模式。比如:到國際市場走訪、加強成熟市場服務力量,在中東地區設立售后服務中心等。
      在配套資源不完善的情況下,百路佳需要充分利用政策性機構、商業銀行以及合作方,多方尋求資源,推動市場開拓。同時客戶的需求就是一切,我們需要打造適應國際市場的產品和團隊,力求兼顧當地的地理環境、宗教人文和其他特殊要求。
      點滴成河、聚沙成塔,這是百路佳在中東市場成功的奧秘。我們要讓百路佳享譽世界客車市場,力爭打造成為國際客車市場上受人尊敬的公共運輸方案供應商。
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